Uitdaging 1

Duurzaam verwarmen vliegtuighangaars

KLM voert het vliegtuigonderhoud op Schiphol uit in enorme hangars, die verwarmd worden door installaties die op gas draaien. Wanneer vliegtuigen de hangar in en uit rijden, gaan de metershoge en metersbrede deuren open waarbij alle warmte direct uit de hangar ontsnapt. De verwarmingsinstallaties staan aan om de onderhoudsmedewerkers een goede werkomgeving te bieden. Door het gebruik van deze installaties zijn de hangars de grootste gasverbruikers van de hele KLM operatie. Om de stap naar een CO2-neutrale grondoperatie te zetten, moet er een nieuw, (kosten)efficiƫnt en duurzame oplossing komen voor het verwarmen van de hangars.